Everysens, une entreprise lilloise éditrice de plusieurs solutions de visibilité supply chain, a annoncé la signature d’un partenariat avec Total, le groupe français spécialisé dans l’énergie. Ce contrat international a pour but de déployer un logiciel de système des gestions des transports (TMS – Transport Management System) dédié au marché ferroviaire. La plateforme aura la particularité d’exploiter l’intelligence artificielle pour proposer un partage d’informations en temps réel. Un autre outil, développé par Everysens, préviendra les aléas techniques afin de les éviter.
Un partenariat entre Everysens et Total pour la logistique ferroviaire
Everysens a été créée en 2015, au sein de l’incubateur lillois Euratechnologies. L’entreprise est spécialisée dans la visibilité logistique et est connue pour sa solution Software as a service (SaaS) collaborative permettant d’obtenir une visibilité en temps réel du transport de marchandises et une planification prédictive de l’ensemble des opérations d’un organisme.
Total achemine chaque année des millions de tonnes-kilomètres de marchandises vers ses clients et ses dépôts de stockage. Pour réussir à mieux gérer ces flux, l’entreprise souhaite s’inscrire dans une stratégie de digitalisation de ses processus de planification transport.
C’est dans cette optique que les deux entreprises ont signé un contrat international scellant leur collaboration. Youness Lemrabet, CEO d’Everysens, évoque ce partenariat ainsi que le projet qui va être mis en place :
“Ce premier déploiement avec Total en Allemagne est un gage fort du niveau d’industrialisation de notre solution. Faire partie d’un projet à cette échelle confirme également notre proposition de valeur unique dans le marché de la pétrochimie avec un logiciel qui répond aux défis du transport ferroviaire de demain.”
Le TMS Rail Everysens exploite l’intelligence artificielle au service de la supply chain
Dans le cadre de ce partenariat, Everysens propose un logiciel TMS dédié au marché ferroviaire. Cet outil exploite l’IA afin d’animer de manière collaborative, l’intégralité de la chaîne de transports grâce au partage d’informations en temps réel. En parallèle, un assistant transport digital nommé Ralf sera également proposé. Utilisant également l’IA, il permet aux équipes opérationnelles d’anticiper d’éventuels problèmes plutôt que de devoir y pallier après qu’ils soient survenus.
Youri Trinh, directeur Supply Sales and Optimization de Total en Allemagne, fait référence à la solution proposée par Everysens pour sa logistique ferroviaire :
“Avec la solution d’Everysens, nous digitalisons un processus complexe permettant de planifier nos expéditions de produits par voie ferroviaire. Nous simplifions ainsi la collaboration entre de nombreuses parties prenantes, en interne avec notre site de production, nos dépôts et en externe avec notamment nos multiples entreprises ferroviaires partenaires et bien sûr avec nos clients. Nous comptons ainsi planifier, exécuter et suivre de façon plus efficace nos opérations logistiques, afin de mieux les optimiser. Finalement, mieux satisfaire nos clients tout en optimisant nos coûts logistiques.”
Avec ce TMS et l’assistant digital Ralf, l’objectif est de répondre à une des problématiques du transport ferroviaire : le secteur doit proposer une synchronisation quasi parfaite entre plusieurs acteurs et différents outils informatiques afin de centraliser l’ensemble des données nécessaire à la planification des opérations. Ce processus est souvent manuel, voire oral, ce qui constitue une perte de temps non négligeable. L’automatisation de ce procédé
Le partenariat débutera en Allemagne, un des pôles importants de la logistique ferroviaire de la multinationale française en Europe. Par la suite, la firme souhaite étendre ce partenariat au reste du continent européen, une fois les gains métiers confirmés.
